Koliko kilometrov je treba zamenjati krmilno verigo motorja? Ali pa vam ga nikoli ni treba spremeniti? Serviser vas bo obvestil na kraju samem

Danes sem ravnokar razstavil verižni stroj. Nisem pričakoval tega najbolj trpežnega verižnega stroja? Pravzaprav je tudi pokvarjen. To je motor B12 z dvojno odmično gredjo, nerazstavljen, a lahko prijatelji vidijo to verigo? Zelo je ohlapno. Odprimo sprednji pokrov in poglejmo, kaj je povzročilo, da se je veriga zlomila v notranjosti. Če se vrzel v normalnih okoliščinah poveča in povzroči ponovno preskakovanje zob, bo motor verjetno odstranjen.

Torej ni nujno, da je ta verižni motor vzdržljivejši od pravega motorja. Če ni dobro vzdrževan, je možnost, da se pokvari, še večja. Naj ga najprej razstavim in vidim, kaj je povzročilo. Je to človeška napaka ali težava s samim motorjem? Kot lahko vidite zdaj, smo pravkar odprli pokrov ventila in njegov izhod je na tem mestu, kjer je veriga zelo ohlapna. Na srečo je lastnik avtomobila vozil že nekaj dni in rekel, da me pogreša. Prosim, hitro odprite in rekel je, da lahko počaka še dva dni. res ne morem več čakati.

Ob odprtju je ta veriga tako očitna, da jo skoraj vidimo. Če so zobje tega kolesa napačni, bo to takoj povzročilo to časovno neusklajenost, kar lahko povzroči neposredno okvaro motorja. Daj na hitro odpri ta sprednji pokrov, pa vidiš, če je zlomljena vodilna plošča, napenjalec, ali se veriga vleče zaradi premalo olja, vse se vidi. Sedaj smo demontirali vse vijake in zdaj lahko vidimo, da je smer pokrova v notranjosti zelo velika v primerjavi z videzom našega moža. Poglejmo, ali je zamašek verige na obeh straneh skupaj in je na vsaki strani po en zamašek za verigo

To je verižni odpadek. Na splošno ta veriga ni poškodovana, napenjalec tudi ni poškodovan. Normalno se razteza in umika. V tej situaciji je očitno, da je veriga podolgovata. Kaj je glavni razlog? Še vedno pa lastniki avtomobilov ne menjajo tovrstnega olja tako pogosto. Poleg tega obraba samega motorja ni odporna na obrabo, kar ima za posledico celotno raztezanje verige in obrabo pokanih zob, zato je veriga tako ohlapna

Zakaj je rečeno, da je razrezan? Iz tega položaja vidimo, da je to celotna motorna gred, spodnji del pa je povezan z batom, ki je majhen ležaj. Ko se vrti? Ta bat se premika gor in dol, toda če se spodnji in zgornji del ne moreta sinhronizirati in nista na krmiljenju časa, če grem spet gor, bo to neposredno uničilo ventil, zato je zelo nevarno. Ta avto je samo en korak stran od nevarnosti in lahko vidimo, da sta spodnja in zgornja gred, ko se vrtimo, sinhronizirani, vendar je v redu.

Tako je, ko motor deluje, lahko povzroči tudi sončna svetloba. Vsakič? Imelo bo tak vpliv, zato je res nevarno biti le korak stran od non-stop. Če bi ga zamenjali zdaj, bi morali zamenjati to kolo, pa tudi celotno verigo, vključno s tem poglavjem, ker je to nadomestni set in če se pokvari, bo učinek boljši.

Če je zobati jermen, je to jermen. Rekel sem nam, da ga je treba zamenjati pred 100.000 kilometri. Če se zobati jermen zamenja, to ni tak problem. Je zelo preprosta, v avtu pa jo zmoremo v dveh urah. Če spremenimo to verigo, kaj mislijo prijatelji? Odstraniti moramo celoten motor, kar pomeni, da ne bo trajalo dve uri ali celo dan ali dva.